A Roma una nuova metropolitana. Nasce la linea U: 8 fermate. Verrà realizzata in sole 2 settimane

25 novembre 2015

Dopo aver combattuto e vinto la battaglia contro i taxi (che infatti si sono ridotti o ad andare dall'avvocato o a rincorrere producendo app e similia), Uber adesso esagera e punta al terreno del TPL, del trasporto pubblico locale.
Lo fa in maniera sperimentale, ma come può essere sperimentale qualcosa di realizzato da una azienda che a livello globale fattura qualcosa come 25 miliardi di euro. Una sperimentazione, insomma, molto orientata al business, al marketing ed alla progettualità futura.

La piattaforma si chiamava Uber Giubileo, ma poi il progetto ha preso il nome ufficiale di Linea U e i volantini della nuova "linea metropolitana", travestiti da operai e ingegneri, ne hanno distribuito in questi giorni i volantini in giro per la città. 

Di cosa si tratta? Semplice: di un progetto di realizzazione virtuale (ma poi, per due settimane, del 10 al 24 dicembre, funzionerà davvero in superficie con tariffa fissa e pulmini a far da spola) di una linea di metropolitana con, come punto di partenza, una raccolta crowdsourced dei bisogni dell'utenza. 


Ti colleghi al sito della Linea U, ti registri, disegni la tua linea metropolitana e questi dati si sommano assieme agli altri. Le stazioni più gettonate costituiranno la linea che per davvero entrerà in funzione dal 10 dicembre e che proporrà l'idea possibile, alternativa al trasporto pubblico, del contributo che Uber può dare alla mobilità urbana. Ci sono fior di pronunciamenti di Parlamenti e di Authority a favore dell'arrivo di Uber (e di altri operatori simili) a vantaggio di una mobilità più integrata che dia più opportunità agli utenti, ma anche agli operatori. In definitiva le authority, ancor prima dei tassisti, hanno capito che Uber è una opportunità, non una minaccia, per i tassisti stessi. La Linea U è una 'scusa' per trasmettere quali possano essere le chance delle nuove tecnologie rispetto ai trasporti urbani, chance ampiamente ignorate dalla a dir poco pessima gestione di chi amministra il TPL a Roma.

È quello che abbiamo sostenuto noi dal primo minuto sottoscrivendo anche un accordo con Uber: chiunque nuovo utente si registri può utilizzare il nostro codice e partire già con 40 euro (da spendere in 2 corse) sul proprio conto Uber. Una opportunità che ha convinto ad abbonarsi svariate centinaia di cittadini. Provate, qui le istruzioni.

48 commenti | dì la tua:

Anonimo ha detto...

Ci sono fior di pronunciamenti di Parlamenti e di Authority a favore dell'arrivo di Uber - ALLEGARLI, GRAZIE! ALMENO CI RENDIAMO CONTO DI QUELLO CHE RACCONTI!

Anonimo ha detto...


Secondo me tutte queste operazioni tendono ad un solo scopo:
PRIVATIZZARE (CINESIZZARE) TUTTO IL TRASPORTO PUBBLICO ROMANARDO.
Vedrete che fallirà tutto e saranno costretti a svendere ...
Ciao

Anonimo ha detto...

Condivido il commento di anonimo 9.18 am, attendo anche io doc. che attesta quanto detto.

Anonimo ha detto...

Mi associo anche io al primo commento.
Inoltre anche se svendessero intanto almeno l'infrastruttura la fanno.
E poi vanno in giro dicendo che Torelli è di parte: sta facendo pubblicità alla concorrenza.

Anonimo ha detto...

Considerando poi che la situazione del TPL è questa: http://roma.repubblica.it/cronaca/2015/11/25/news/senza_stipendio_da_mesi_terzo_giorno_di_protesta_tpl_a_roma-128110878/

Anonimo ha detto...

ottimo progetto ! Finalmente stiamo entrando in una nuova epoca !

Anonimo ha detto...

ao ma nessune ve risponde, evoja voi a aspettà che Tonellò ve risponde.
quà stemo a fà pubblicità occurta a UBER.
vai Tonellò, viagge gratis te er famiglia.

#ubertuttalavita ha detto...

A tutti quelli che chiedono documenti, che hanno paura delle privatizzazioni, che vedono in questo sito una lobby... SE VI PIACE COSI'.......... Tenetevi questo bel servizio pubblico. Tenetevi la metropolitana che neanche a Bombay, tenetevi gli autobus scassati e gli autisti perennemente al telefono... Personalmente se venissero i cinesi, i russi, gli indiani e realizzassero qualcosa di buono e di funzionante io sarei solo che felice. Ma qualcuno preferisce il lassismo e il menefreghismo romano. Contenti voi...

Anonimo ha detto...

evviva romafaschifo!!!
Qualunque iniziativa in materia di mobilità è gradita pur di sopprimere definitivamente l'attuale sistema di trasporti cittadini nella Mafia capitale!

Anonimo ha detto...

10:23 AM, MA VATTELO A PRENDERE NER
TU SEI UN PECORONE CHE TUTTO QUELLO CHE TI RACCONTA STO BROG TE VA, GLI ALTRI SE NE VOGLIONO RENDERE CONTO PERCHE' RAGIONANO CON LA CAPOCCIA LORO E NON COR CURO DE RFS.
CHIEDILI PURE TU I DOC, CORJON
ANCHE IO CHIEDO I DOC DI QUELLO CHE HAI SCRITTO SIGNOR RFS A MENO CHE NON SONO LE SOLITE TEORIE TUE CAMPATE IN ARIA.

davide silvestro ha detto...

Mi dispkace tone ma i taxi hanno vinto

#ubertuttalavita ha detto...

Anonimo delle 12.28 AM sei un vero signore. E' da qui che ci si rende conto dell'intelligenza e della profonda analisi di chi ce l'ha tanto su con questo BROG (...) Bastano questi commenti per capire veramente tutto. Grazie, grazie di esistere!!

davide silvestro ha detto...

Oltretutto l'applicazione IT taxi esisteva già prima di Uber

Anonimo ha detto...

Se non c'è concorrenza nessuno si muove in Italia.
Si fa il minimo indispensabile tanto ci sono solo loro, se non ti va bene cazzi tuoi.
Perciò a tutti brucia il culo quando ci sono dei nuovi servizi.

Pippo Baudo ha detto...

"Questositofaschifo" guadagna con i vostri commenti positivi o negativi che essi siano quindi (almeno per quelli negativi) chi ritiene che siano tutte falsità pro-uber (leggi mazzette $$$) si astengano anche dal solo aprirlo.

Anonimo ha detto...

10:36 AM, vedi che le 12.28 ancora non sono, e svejati mo' se capisce perchè vai dietro a sto brog non sei neanche capace a legge l'orologio.
continuà a leccà a RFS!

davide silvestro ha detto...

Oltretutto l'applicazione IT taxi esisteva già prima di Uber

Anonimo ha detto...

ma esiste la documentazione che viene richiesta a gran voce?

Anonimo ha detto...

A casa mia, chiedere la doc è un espressione di voglia di approfondimento culturale sulla questione. Non capisco perché condannarla.

Giovanni ha detto...

Beh, visto che i manager di Uber sono stati ricevuti da Renzi a Palazzo Chigi neanche fossero Obama, è probabile che i documenti che gli promettono mari e monti in cambio di nonsisacosa ci siano davvero.

Gianni ha detto...

Non è un argomento che conosco approfonditamente ma basta googlare

http://www.repubblica.it/economia/2015/11/02/news/uber_antitrust-126477180/

Gianni ha detto...



http://www.ilsecoloxix.it/p/italia/2015/06/04/ARprLKgE-parlamento_authority_adeguare.shtml

http://www.webnews.it/2015/07/15/autorita-trasporti-uber-relazione/

Anonimo ha detto...

Uber non piace a nessuno perche' scardina le rendite di posizione in Italia e costringe a lavorare duro per offrire un servizio migliore in un regime di concorrenza libera :(

Anonimo ha detto...

12:16 PM, come? fino a ieri RFS e company hanno ammazzato il PD mentre ora gongolano con chi fa camurria con loro? siamo sempre alle solite, un colpo a dx e uno sx come più fa comodo.
annamo bene.

Anonimo ha detto...

E' incomprensibile vedere tanti pecoroni andare dietro a uno che inserisce un argomento e poi sparisce.
Buona pascolata, continuate pure a brucare e fate attenzione che con l'erbetta c'è pure la cacchetta.

Anonimo ha detto...

Giovannone delle 12.45 ma i link sono di parte e anche il pdf dell'authority non parla specificatamente di UBER.
Ma state a prendere per le brache a tutti?

condivido il commento 12.53 e 12.57, impossibile non farlo.

Nico

Stefano C. ha detto...

Mi piacerebbe sapere quanti, tra coloro che ce l'hanno con Uber, fanno acquisti su Amazon perché "Ahò, macchemmefrega, spenno meno, mhoo portano accasa e stica der negoziante sotto casa che è costretto a chiude e a via 'ndo abbito diventa un deserto dei tartari!".

Anonimo ha detto...

la sera scende ma di RFS nemmeno l'ombra, meno male che Stefano ci parla anche di Amazon.
grazie Stefano

Stefano C. ha detto...

Perché, scusa, non posso farlo?

Anonimo ha detto...

Certo, Stefano.
Ma in tanti abbiamo chiesto altro non confronti con Amazon od altro, tu dirai l'avete chiesto a Rfs non a me e anche di questo hai ragione.

Scherzando e pure oggi abbiamo raggiunto 30 commenti senza cavare proprio nulla dar buco, ma non è che fosse vero che dal blog ci si guadagna?

Anonimo ha detto...

Atac, tpl prima o poi falliranno.............e uber sta alla porta......

Anonimo ha detto...

40 euro da spendere in due corse ?
Praticamente una Metro di Cartier ...

Anonimo ha detto...

Siamo a 32 commenti ma RFS non tira fuorni nessuna documentazione, roba da ridere!

Anonimo ha detto...

Siamo a 32 commenti ma RFS non tira fuori nessuna documentazione, roba da ridere!

Lanzo ha detto...

In effetti pare che la metro di Mumbai (non Bombay) non sia male.
C'e' un piccolo particolare, se provi a salire senza biglietto o graffittare ti prendono a bastonate - vere - gli addetti alla sorveglianza, che NON hanno le "mani legate" come da noi.
Comunque sempre meglio vivere a Roma che a Mumbai. IMO

Anonimo ha detto...

i negozianti tacci loro quanno semo passati dalle lire all'euri se so magnati er possibile. Ben venga amazon e uber.

Anonimo ha detto...

a ubbereh, ma ghiddesengulah!!! preferisco pija er taxi che me fa pagare 20€ pe fa 40 metri.

martinitre ha detto...

La notizia inizia con dicendo "dopo aver combattuto e vinto la battaglia contro i tassisti" non credo che sia una notizia esatta uber pop e stato oscurato e il Black dichiarato illeggittimo dal tribunale di Milano non scrivo per commentare a favore o contro solo per precisare che questo articolo e scritto dando false informazioni! Poi leggo 40 euro di bonus da spendere in due corse per quanto riguarda la linea u, ma il biglietto della metro non costa 1,5 € ?

Anonimo ha detto...

Il servizio Uber pop è illegale, sentenza tribunale.
Illegale qui in Italia come nel resto del mondo.
Il conducente Uber pop non paga Inail, inps, studi settore, iva.


Se volete c'è il servizio Uber con le berline nere, ma occhio al price surge.
Non sapete cos'è il fantastico price surge? Semplice, più aumenta la richiesta di vetture, più aumenta il prezzo.

http://img.wonderhowto.com/img/original/14/08/63550869793291/0/635508697932911408.jpg 360 Dollari per 20minuti di tragitto


https://www.instagram.com/p/h93iXKxyPa/ 415Dollari


http://valleywag.gawker.com/470-uber-ride-cost-more-than-a-ticket-to-a-three-day-m-1619486909
$470 Uber Ride Cost More Than a Ticket to a Three-Day Music Festival


Uber's 'surge pricing' surprises students with $446 ride
http://toronto.ctvnews.ca/uber-s-surge-pricing-surprises-students-with-446-ride-1.2647576



Papinianus ha detto...

Oggi ho usato Uber per andare da corso rinascimento a Termini...Non l'avessi mai fatto. Ha scelto la strada più lunga (muro torto - 6/7 km, che era pure intasato il lungotevere) a fronte della più rapida via cavour (3 km) con conseguente aggravio di prezzo. Che delusione. Mi ero sempre trovato bene finora (anche se non è mica sempre vero che sia più economico del taxi...solo nelle ore notturne e nei festivi).

martinitre ha detto...

Che uber non piace a nessuno non e vero perché se si ostinano ad andare contro tutti i regolamenti a livello mondiale fregandosene di tutto e tutti a qualcuno piace. A me personalmente non piacciono le cosidette liberalizzazioni esempio qualche anno fa quel genio di Bersani ha liberalizzato il settore della panificazione risultato il piccolo artigiano che faceva un buon prodotto ha chiuso bottega e noi mangiamo nella media un pane "tipo" di bassa qualità pagandolo come uno di alta! Assicurazioni liberalizzate valla a fare! Carburante comunque lo paghi come dicono loro!

martinitre ha detto...

La cosa che mi sorprende e che ci sono molte persone disposte a pagare in promozione"40€ da spendere per due corse " nella suddetta metropolitana ma pochi sono disposti a manifestare per far funzionare bene la metropolitana "vera" magari pagando e dico pagando il biglietto magari 2,50 anziché 1,50!

martinitre ha detto...

Comunque un saluto a tutti lascio il blog perché commentare qui fa si che un personaggio piccolo piccolo si possa arricchire

Anonimo ha detto...

I tassisti sparlano solo per difendere "a licenza che hanno comprato (non vinta con regolare bando)", altro che tutela del cittadino utente. Sali su un taxi e spesso sei pervaso dai brividi... Io lo uso solo ed esclusivamente perché mi pagano i buoni taxi, se trovo un ncc che li prende, cambio subito sistema.

Anonimo ha detto...

Sono 9:18 AM, a quanto pare come al solito nessuna replica alla mia richiesta e a quelli unitisi a me.
Come al solito il compito di RFS è solo quella di pubblicatore, di notizie raccimolate alla rinfusa o fornite da qualcuno, ma niente di più.
Anche questo confronto, nel blog ce ne sono infiniti, non c'è stato.
Per forza maggiore bisogna considerare questo argomento bluff o da bar o solo puramente provocatorio.
Superfluo e addirittura inutile seguire un blog di questo genere.

Anonimo ha detto...

Probabilmente bisogna avere pazienza ed aspettare che Tonelli li prepari. Comunque questo blog presenta informazioni, presentando un analisi personale e personalissime opinioni su come risolvere. Ovviamente bisogna comunque tener conto che le opinioni, anche in buona fede, possono essere castronerie. Vedi, guarda un po' il caso, l'opinione sugli effetti che la presenza di Uber dovrebbe avere sul trasporto pubblico (che, ad esempio, non mi trova affatto d'accordo).

chenlina ha detto...

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