tag:blogger.com,1999:blog-999046198029578306.post3262499171424849781..comments2024-03-19T12:53:02.866+01:00Comments on ROMA FA SCHIFO: Piazza Testaccio un altro fallimento di questa amministrazione. Marino come Alemanno, peggio di AlemannoUnknownnoreply@blogger.comBlogger37125tag:blogger.com,1999:blog-999046198029578306.post-9993968430705753602014-05-13T21:46:57.419+02:002014-05-13T21:46:57.419+02:00L'ho sempre detto.....benzina a 50 euro al lit...L'ho sempre detto.....benzina a 50 euro al litro, esercito a presidiare le poche pompe rimaste, binari dappertutto, montagne di automobili inservibili...il mio unico sogno....<br />Ancora c'è vita e sufficiente speranza...<br /><br /><br />TramvinicyusAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-999046198029578306.post-6624804373195357532014-05-13T18:56:15.412+02:002014-05-13T18:56:15.412+02:00OK . eliminiamo i pulmann per iniziare. Poi le aut...OK . eliminiamo i pulmann per iniziare. Poi le auto a noleggio. Poi vietiamo le macchine a tutti. Poi vedrete che si può prendere anche il 64. Quanto ai turisti.... Meno turisti più tranquillità e meno ambulanti abusivi E Roma tornerà un sognoAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-999046198029578306.post-25445902810894230632014-05-13T18:21:58.463+02:002014-05-13T18:21:58.463+02:00Amministratori ignoranti, incapaci,corrotti e buri...Amministratori ignoranti, incapaci,corrotti e burini... Questo è quello che vi meritate romani fancazzisti!Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-999046198029578306.post-37828567805208547692014-05-13T15:56:44.085+02:002014-05-13T15:56:44.085+02:00L'augurio è che la piazza resti transennata co...L'augurio è che la piazza resti transennata con il cratere in mezzo per i prossimi 10 anni a celebrare l'ignoranza del popolo di Testaccio. Hanno frignato come dei bambini che rivolevano la fontana in mezzo alla piazza per ripristinare lo spazio storico. Chissà se negli anni '20 c'erano le automobili a spina di pesce intorno alla piazza. Quelle non disturbano mai vero? Quelle non feriscono la vostra sensibilità? Buffoni. Ve lo meritate il cantiere infinito.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-999046198029578306.post-74242340450311188982014-05-13T14:49:44.065+02:002014-05-13T14:49:44.065+02:00Vale la pena precisare che un pullman trasporta 50...Vale la pena precisare che un pullman trasporta 50 persone, mentre un SUV da 2 tonnellate trasporta un singolo pirla. Consideriamo anche che i pullman per i turisti compensano in qualche modo il livello miserevole del TPL romano. Per un turista visitare roma è già un'esperienza abbastanza sgradevole. Eliminiamo i pullman e costringiamo turisti magari anziani a prendere il 64? così riesci a far scappare quelli che si ostinano a venire a Roma e risolviamo il problema alla radice. Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-999046198029578306.post-15407843513216899022014-05-13T13:28:32.110+02:002014-05-13T13:28:32.110+02:00confermo che il diritto di scorrazzare nel centro ...confermo che il diritto di scorrazzare nel centro storico di Roma con l'automobile non è un diritto sociale inalienabile come l'istruzione o la sanità.<br />Quanto ai pulmann, francamente non capisco questo genere di argomentazioni...anche l'accesso ai pulmann turistici dovrebbe essere fortemente regolamentato e limitato più di adesso, l'una cosa non esclude l'altra.diegohttps://www.blogger.com/profile/06435477477008803343noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-999046198029578306.post-61010194937038402752014-05-13T13:26:36.629+02:002014-05-13T13:26:36.629+02:00Senza arrivare al teletrasporto, esistono le bicic...Senza arrivare al teletrasporto, esistono le biciclette, anche elettriche.<br />Ma è così complicato ipotizzarne l'uso nelle zone centrali ?Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-999046198029578306.post-67697424880036401052014-05-13T06:39:56.190+02:002014-05-13T06:39:56.190+02:00E aggiungo: manifestazioni continue che paralizzan...E aggiungo: manifestazioni continue che paralizzano il traffico anche dei mezzi pubblici, scioperi, guasti continui della metro.... Ma dai! Quando inventeranno il teletrasporto ne riparliamo! Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-999046198029578306.post-3797210007142466282014-05-13T06:35:25.193+02:002014-05-13T06:35:25.193+02:00Scusate ma chi è che ha stabilito che l'automo...Scusate ma chi è che ha stabilito che l'automobile non è un diritto inalienabile e va disincentivata nelle città? Perché mai si dovrebbe andate a vivere altrove per poter possedere una auto privata? Ma avete visto che razza di invasione di pulmann turistici che assediano Roma continuamente? E vogliamo parlare dei noleggi a tempo di auto che spuntano come funghi? Quelle parcheggiano in superficie!! E allora perché mai proprio i cittadini che non possono o non vogliono spendere cifre assurde per un box dovrebbero essere i primi a rinunciare alla macchina?Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-999046198029578306.post-73938198621573714672014-05-13T01:42:57.273+02:002014-05-13T01:42:57.273+02:00...e naturalmente il discorso sulla lotta alla sos......e naturalmente il discorso sulla lotta alla sosta selvaggia e all'uso abnorme dell'auto privata a Roma non vale solo per Testaccio, è un discorso valido per tutta la città.<br />Le zone centrali devono essere più tutelate perché sono la vetrina della città e rappresentano una risorsa turistica e dunque economica. Nessuno è obbligato dal destino a vivere in zone centrali, io vivo in una zona centrale e ho fatto la scelta di non possedere un'automobile, esco di casa 30 minuti prima...non crolla il mondo. <br />In un mondo ideale Se fossi costretto a possederne una macchina vivendo al centro sorico dovrei essere costretto a metterla in un box, se non potessi permettermi un box sarei costretto a parcheggiarla in un altro quartiere accessibile velocemente con i mezzi e se questa soluzione non mi piace, trasloco e cambio quartiere.<br />diegohttps://www.blogger.com/profile/06435477477008803343noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-999046198029578306.post-71929965276195451332014-05-13T01:31:31.412+02:002014-05-13T01:31:31.412+02:00@anonimo 7:27
caro anonimo che parli di discrimin...@anonimo 7:27<br /><br />caro anonimo che parli di discriminazioni: L'USO DELL'AUTO PRIVATA NON E' UN DIRITTO SOCIALE INALIENABILE!! Capisco che il concetto sia difficile da capire per i maghinari romani, abituati a considerare l'auto come una emanazione del proprio IO...ma a furia di ripeterlo vi entrerà in testa: il possesso e l'uso di auto private non è un diritto sociale come l'istruzione o la sanità, in una società organizzata ci sono diritti inalienabili e facoltà a cui ognuno accede secondo le proprie possibilità, eh già, non siamo in un regime comunista...e non siamo neanche tutti "uguali", dunque chi potrà permettersi un uso assiduo dell'auto privata lo farà, chi non potrà permetterselo, come dici giustamente, SI ATTACCA AL TRAM, in senso concreto...oltre che figurato!<br />Discorso chiuso.diegohttps://www.blogger.com/profile/06435477477008803343noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-999046198029578306.post-28473917969170682302014-05-12T22:10:12.014+02:002014-05-12T22:10:12.014+02:00strano che l'admin ha pubblicato sto post;
di ...strano che l'admin ha pubblicato sto post;<br />di solito sul suo blog, da persona limitata com'è ,non va oltre foto di mondezza e venditori abusiviAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-999046198029578306.post-32446377572667082932014-05-12T21:14:14.035+02:002014-05-12T21:14:14.035+02:00Testaccio è sepolta dalle auto dei testaccini. Non...Testaccio è sepolta dalle auto dei testaccini. Non ci raccontiamo balle della movida o di quelli brutti sporchi e cattivi che vengono dalla periferia a prendersi le nostre donne e i nostri parcheggi. Fatevi un giro in strada e guardate i bollini per la sosta. Un quartiere di drogati dell'automobile in pieno centro con tutto a portata di manoAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-999046198029578306.post-7502620786530803842014-05-12T20:06:24.222+02:002014-05-12T20:06:24.222+02:00Credo che l'idea sia questa:
Il residente paga...Credo che l'idea sia questa:<br />Il residente paga il parcheggio, anche se in maniera ridotta.<br />Chi non è residente, paga molto di più.<br />Tutti i soldi raccolti sono utilizzati per costruire parcheggi sotterranei, che avranno un costo ridotto, appunto perché finanziati da soldi pubblici.<br />E si continua così, finché i parcheggi sotterranei saranno molti, e le macchine in superficie poche.<br />Non sarebbe bellissimo??Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-999046198029578306.post-59399706947528214682014-05-12T19:53:13.813+02:002014-05-12T19:53:13.813+02:00Sono completamente d'accordo col commento di a...Sono completamente d'accordo col commento di anonimo 12 maggio ore 7.48 p.mAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-999046198029578306.post-2710462113858424802014-05-12T19:48:26.918+02:002014-05-12T19:48:26.918+02:00all'utente del maggio 11, 2014 5:57 PM:
ma fam...all'utente del maggio 11, 2014 5:57 PM:<br />ma fammi un po' capire visto che dici che io dico sciocchezze mentre in realtà ti espongo solo lo stato delle cose... cioè secondo te un abitante di Testaccio deve rinunciare a possedere un'auto per tenere così liberi i posti in superficie per i cafoni della movida o per quelli che vengono a lavorare e parcheggiare a Testaccio?<br />o meglio ancora un abitante di Testaccio deve sborsare 90mila euro di box auto per gli stessi motivi (cioè fare posto agli altri ecc ecc)???<br />è questa la tua soluzione per Testaccio o per qualsiasi altro quartiere centrale di Roma???<br />Geniale!!!Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-999046198029578306.post-3248169016838566992014-05-12T19:27:11.133+02:002014-05-12T19:27:11.133+02:00Realizzare parcheggi sotterranei eliminando i post...Realizzare parcheggi sotterranei eliminando i posti in superficie è discriminatorio nei confronti di chi il box non se li può permettere. Quindi il ricco può circolare e il povero s'attacca... Al tram. No signori così è discriminatorio. O tutti o nessuno. La città è di tutti non è solo dei ricchi!!!! Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-999046198029578306.post-48512997214506836842014-05-12T18:58:57.891+02:002014-05-12T18:58:57.891+02:00Decisamente d'accordo con Alex e Diego. Senza ...Decisamente d'accordo con Alex e Diego. Senza ciclabili, preferenziali, marciapiedi ampi e aree pedonali vivibili l'automobile resterà sempre la scelta più attraente per i romani. Soprattutto se il posto per la sacra macchina è gratis e se lo spazio urbano e concepito con il solo scopo di infilarci più macchine possibile, come nel disastrato Testaccio. Solo sull'utilità dei parcheggi sotterranei sono scettico. Sempre restando a Testaccio. Uno è stato realizzato sotto al mercato senza eliminare neanche un posto auto in superficie. 2 cantieri invece sono rimasi abbandonati da anni donando al rione una simpatica atmosfera da Beirut anni '80. Più o meno quello che è successo in tutta ROma. <br />Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-999046198029578306.post-16282339625325714292014-05-12T12:59:42.753+02:002014-05-12T12:59:42.753+02:00cos'è la campagna elettorale dei pentafessi???...cos'è la campagna elettorale dei pentafessi???<br />va bene denunciare i problemi ma fare propaganda politica a favore o contro un partito lo trovo vergognoso per chi si proclama al servizio della città.<br />Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-999046198029578306.post-29948426381329313642014-05-12T11:34:27.147+02:002014-05-12T11:34:27.147+02:00io penso che il numero delle automobili che circol...io penso che il numero delle automobili che circolano a Roma vada sostanzialmente ridotto. <br />E non usciremo dalla situazione di degrado della nostra città se non capiremo che all'origine del degrado stesso c'è la presenza abnorme di veicoli privati circolanti, con tutta l'inciviltà che ne deriva. I cittadini che usano l'auto sono quotidianamente confrontati con la facile e diseducativa opzione di violare le regole, di conseguenza tutta la città diventa un luogo caotico dove ognuno trova il suo spazio, violando le regole! E questo influisce non solo sul rispetto del codice della strada ma su qualsiasi comportamento incivile che umilia la nostra città.<br />La lotta contro la sosta selvaggia, a favore delle ztl e delle pedonalizzazioni sono le battaglie prioritarie per portare Roma a un livello minimo di civiltà.<br />La sosta selvaggia in particolare si combatte con un sistema di sanzioni efficace e soprattutto, come è stato più volte sottolineato, con l'urbanistica, con marciapiedi allargati e dissuasori che rendano fisicamente IMPOSSIBILE fermarsi dove non si deve. <br />Solo rendendo difficile e costoso l'uso del veicolo privato possiamo rendere più competitivo il trasporto pubblico e diminuire sostanzialmente il numero di auto private. E quando ci saranno meno auto private anche il trasporto pubblico comincerà a funzionare meglio, perché gli autobus non saranno più bloccati nel traffico e soprattutto perché aumenterà la massa critica di utenti che usano il trasporto pubblico, i quali potranno far valere meglio i propri diritti di quanto non facciano ora i pochi sfigati che lasciano l'auto a casa, magari solo per senso civico.<br />diegohttps://www.blogger.com/profile/06435477477008803343noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-999046198029578306.post-63972613948964928902014-05-12T11:05:47.919+02:002014-05-12T11:05:47.919+02:00Per consentire alla gente di vivere senza macchina...Per consentire alla gente di vivere senza macchina bisogna prima di tutto levare i posti auto dalla superficie e al loro posto fare piste ciclabili o corsie preferenziali. In una giungla di auto parcheggiate sui marciapiedi o ad ogni angolo, per giunta gratis, è normale che non ci siano piste ciclabili, tram, e gli autobus si mettono nel traffico e sono inefficienti. La gente è incentivata a prendere l'auto, tanto non paga il parcheggio e si sposta più' velocemente.<br />La maggior parte delle città efficienti ha eliminato quasi completamente la sosta gratuita in superficie, ha spostato le auto sottoterra, a pagamento, ed al posto dei parcheggi in superficie ha costruito piste ciclabili e corsie preferenziali o tram, incrementando l'efficienza dei mezzi pubblici. Il tutto senza investimenti pubblici, perché sono i privati che gestiscono il parcheggio ad investire ed a generare tasse in futuro.<br />Vedendo Testaccio oggi, non aver fatto un parcheggio interrato è senza dubbio un'occasione persa per migliorare il quartiere. Anche io ho votato Marino pensando in un cambio radicale e per ora sono molto, ma molto, deluso!<br />AlexAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-999046198029578306.post-53908935323952063182014-05-12T10:26:14.958+02:002014-05-12T10:26:14.958+02:00Vivo nel palazzo da dove è stata scattata la foto ...Vivo nel palazzo da dove è stata scattata la foto dell'articolo. Seguo quindi i lavori dall'anno scorso, giorno per giorno, a partire dalla demolizione del vecchio mercato; il cantiere è rimasto fermo per mesi, in questo momento ci sono solo DUE operai al lavoro per una piazza gigantesca. Più che piazza, un campo di Marte, senza un'aiuola, un pò di verde o qualche pianta a fare ombra (esclusi i platani perimetrali e quattro nuovi alberelli confinati in un angolo). La fontana delle anfore che dovrebbe essere spostata al centro è ancora a Piazza dell'Emporio e credo sia anche giusto che resti lì (quanto costerebbe spostare un monumento del genere?!). Il parcheggio sotterraneo, però, non avrebbe mai potuto essere realizzato: quando circa quattro anni fa si scavò via Marmorata per i binari del tram 3 (che non è mai passato), restò tutto fermo per mesi perché sotto 30 cm di terra è tutto un reperto archeologico. La soluzione non sono centinaia di nuovi parcheggi, ma il modo per consentire alla gente di vivere senza la necessità della macchina!Alessionoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-999046198029578306.post-54072670828551410552014-05-12T08:36:17.036+02:002014-05-12T08:36:17.036+02:00Roma pagherà cara questa scelta di non fare parch...Roma pagherà cara questa scelta di non fare parcheggi sotterranei esempio é Pincio che avrebbe risolto il problema.della sosta nel tridente, Testaccio é invasa da auto giorno e notte ma tutti continuano ad invadere il quartiere di auto perché a Roma tutti fanno come vogliono é restano impuniti.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-999046198029578306.post-60194132391639971262014-05-12T07:40:55.072+02:002014-05-12T07:40:55.072+02:00Condivido che bisogna liberarsi delle lamiere, ma ...Condivido che bisogna liberarsi delle lamiere, ma non apprezzo il concetto di parcheggio interrato. Allora rilancio sulla base del modello proposto dai paesi dell'Europa del nord: autosilos, ossia edifici recuperati interamente destinati a immagazzinare autovetture. Sono molto più capienti, più efficienti (niente supercolate di cemento e pompe idrovore a manetta), più rispettosi dell'ambiente e contribuiscono alla riqualificazione perché rientrerebbero in una logica di ricostruzione di edifici pericolanti e senza decoro.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-999046198029578306.post-9983828245832204832014-05-12T02:10:16.057+02:002014-05-12T02:10:16.057+02:00regà non avete capito...questi annunciano annuncia...regà non avete capito...questi annunciano annunciano ma SO FINITI LI SORDI !!! i cantieri vanno a singhiozzo perchè non arrivano i soldi ...è quello il problema...il comune ha quadrigliardi di buffi col mondo intero....siamo finiti adesso la gente non se ne accorge ma tra un po la realtà sarà inevitabileclaudionoreply@blogger.com