27 dicembre 2012

Ma voi siete contenti che Corso Vittorio Emanuele sia ridotto così ogni giorno? Non vi sentite anche voi umiliati?








13 commenti:

  1. Ma i viggggili dove c***o stanno.
    Alcuni sono occupati a prendere mazzette
    ma tutti gli altri?

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  2. Dannati cafonacci. Nell'attesa dei paletti a protezione dei marciapiedi - che neutralizzerebbero definitivamente questi bifolchi - come non rivolgere pensieri cattivelli a chi non si cura di lor ma guarda e passa (soprattutto se a bordo di automobiline bianche e blu) ?

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  3. Ma solo a me viene la voglia di spaccare tutto ?

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  4. merda di cane sulle maniglie e sul parabrezza. ci sta da dio su suv e mercedes parcheggiate sui marciapiedi ;-)

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  5. poi che vomito quei marciapiedi di asfalto

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  6. Che MERDA di città. Mai peggior "amministrazione" di questa si è vista nella Capitale.

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  7. UNO SCHIFO INDEGNO DI QUALUNQUE PAESE CIVILE!!

    Per non parlare della ex preferenziale, che oggi funge da parcheggio permanente. Bisogna essere semplicemente idioti per lasciare´un asse strategico come Corso Vittorio nello stato in cui si trova.
    Mc Daemon

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  8. IN UNA CITTA' CIVILE SAREBBE COSI':

    TRAMVIA AL CENTRO IN SEDE RISERVATA (CORDOLI DI CEMENTO) E MARCIAPIEDI ALTI 20 CM, A PROVA DI SUV

    Si...in una citta' civile...

    Mc Daemon

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  9. x dicembre 27, 2012 9:37 p.
    concordo con te
    e aggiungerei una pista ciclabile

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  10. @Anonimo
    ...in una città civile esisterebbe almeno una metropolitana che attraversa il centro da almeno 50 anni...altro che tramvia...
    Comunque ricordo che oltre ai vandali parcheggiati in maniera indegna sul marciapiede, anche chi non è munito di contrassegno (R) NON PUO' PARCHEGGIARE ALL'INTERNO DELLA ZTL ANCHE DURANTE GLI ORARI DI APERTURA DELLA STESSA.
    Eccezion fatta per i parcheggi su strisce blu, dove oltre al bollino devi 2 euro al solito parcheggiatore abusivo (tipo quello arrestato l'altro ieri a piazza della Cancelleria dopo anni di "onorato servizio" LMS!)

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  11. La Metropolitana a Roma è molto piu' difficile e costsa da realizzare (v. linea C).
    Una buona Amministrazine Comunale avrebbe già messo in cantiere di prollungare l'8 almeno sino a Piazza Risorgimento facendolo transitare per Corso Vittorio Emanuele. Facilmente realizzabile produrrebbe enormi vantaggi al trasporto pubblico. Spesa abbordabile.

    Mc Daemon

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  12. Scene simili si vedono anche a viale Angelico.

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