Metro Piramide. Ingresso lato stazione Ostiense. L’accesso non solo non è presidiato da nessun addetto ma viene consentito agevolmente di entrare senza pagare il biglietto. Dal video girato si vede come sia facile entrare e uscire in diversi modi. Alla fine mi sono permesso di chiudere l'uscita di sicurezza.
Forse l’Atac si vuole scusare con gli utenti per i rari disservizi causati (interruzioni di servizio, frequenze di passaggio sempre più basse, treni sporchissimi, presenze di accattoni, “musicisti” e borseggiatori, stazioni sempre più fatiscenti…), offrendo degli ingressi omaggio. Però questa disparità di trattamento tra gli utenti mi dà fastidio. Io pago l’abbonamento da 7 anni. Fate in modo che tutti facciano lo stesso. Sono inutili i rarissimi controlli all’uscita della metro. Il “portoghese tipo” torna indietro ed esce ad un’altra stazione priva di controllori. E’ necessario bloccare il problema a monte, a servizio non ancora usufruito. Tanto i numerosi nullatenenti non pagheranno mai eventuali multe. E' necessario inoltre che ognuno faccia il proprio lavoro al meglio. Tanti che lavorano nella "nostra" azienda di trasporti usano un pò troppo il telefonino, chiaccherano un pò troppo tra loro, hanno auricolari, sono distratti... Sarebbe richiesta un minino di professionalità da alcuni soggetti che hanno la fortuna di avere un lavoro in questo periodo...
Giorgio
Forse l’Atac si vuole scusare con gli utenti per i rari disservizi causati (interruzioni di servizio, frequenze di passaggio sempre più basse, treni sporchissimi, presenze di accattoni, “musicisti” e borseggiatori, stazioni sempre più fatiscenti…), offrendo degli ingressi omaggio. Però questa disparità di trattamento tra gli utenti mi dà fastidio. Io pago l’abbonamento da 7 anni. Fate in modo che tutti facciano lo stesso. Sono inutili i rarissimi controlli all’uscita della metro. Il “portoghese tipo” torna indietro ed esce ad un’altra stazione priva di controllori. E’ necessario bloccare il problema a monte, a servizio non ancora usufruito. Tanto i numerosi nullatenenti non pagheranno mai eventuali multe. E' necessario inoltre che ognuno faccia il proprio lavoro al meglio. Tanti che lavorano nella "nostra" azienda di trasporti usano un pò troppo il telefonino, chiaccherano un pò troppo tra loro, hanno auricolari, sono distratti... Sarebbe richiesta un minino di professionalità da alcuni soggetti che hanno la fortuna di avere un lavoro in questo periodo...
Giorgio
Doh sto scrivendo in questo istante un articolo simile al tuo...
RispondiEliminala decadenza
RispondiEliminaAtac e' pagata dal comune in base ai km che I suoi mezzi fanno ecco perche' ad Atac non frega un cazzo della qualita'. Ed ecco perche' girano mezzi fatiscenti e zozzi, l' importante e' che girano le ruote per fare km e quindi soldi. L'utente onesto per Atac peso come quello disonesto e allo stesso modo li tratta!
RispondiEliminaQualche settimana fa l'amministratore delegato dell'Atac ha comunicato che stanno lavorando con le banche per pagare puntualmente i fornitori...
RispondiEliminaFate pagare a tutti il biglietto!
Ma come, non c'era il carabiniere in congedo?
RispondiEliminaAtac è un osceno carrozzone mangiasoldi dove si sono imbucati migliaia di incompetenti e nullafacenti a discapito, ovviamente, del servizio pubblico e quindi della clientela. Basta deve essere privatizzata
RispondiEliminaBeh, ATAC e dignità: c'è una contraddizione in termini...
RispondiEliminaMa ancora pensate alla metro? Il futuro è 'a maghina o 'o scuterone, fate come noi, fateve er Suvve, a Smarte o er T-Maxe, fateve 20 anni de mutuo per pagarli e poi parcheggiateli in doppia fila.
RispondiEliminaProprio ieri ho dovuto chiedere il duplicato della mia tessera annuale (fedele abbonato da 7 anni) perchè non funzionava più in quanto si era spezzata all'altezza del chip.
RispondiEliminaBEN 7 (SETTE) EURI !!!!
Uè dico atac, un pezzo di plastica sette euri non vi sembra un po' troppo? Due euro erano più che sufficienti.
Pensate quanto posso essere imbestialito nel vedere quante persone invece viaggiano indisturbate senza pagare un cent...
Caro Anonimo, se vuoi saperlo di preciso, "coloro che viaggiano gratis sui mezzi pubblici sono 210mila a fronte di 150mila abbonati paganti", cioè più della metà evade il biglietto, la fonte è Repubblica di un anno e mezzo fa.
RispondiEliminahttp://roma.repubblica.it/cronaca/2011/02/11/news/atac_la_rivoluzione_di_basile_torna_il_bigliettaio_a_bordo-12322606/
Siete un po' ingenui, due giorni fa mi sono ritrovato senza biglietto(ormai per mia fortuna vivo più all'estero che in Italia e quindi non faccio più l'abbonamento), era sera tardi ed i negozi erano chiusi, allora salgo su un mezzo Atac nel quale salgono due controllori(ovviamente mi rivolgo a loro per dirgli che non avevo il biglietto)ed uno di loro mi dice: "Sali, sali nun te preoccupà" poi si è messo a chiacchierare con l'autista per tutto il viaggio, mentre l'altro si è seduto dietro.
RispondiEliminaNel frattempo leggetevi anche questa notizia:
RispondiEliminahttp://ansa.it/web/notizie/rubriche/cronaca/2012/11/24/Centurione-furia-danneggia-balaustra-Bernini-Chiesa-Roma_7849538.html
Poi capirete come mai questa feccia va presa a calci in bocca
Se i soldi sò finiti aumentate il biglietto a 2 euro!
RispondiEliminaNon so la percentuale di quanti non pagano. Ma se sulla metro sono tanti, sugli autobus sono tantissimi (da esperienza personale).
Ci voleva un giovane professore per continuare a vedere ste schifezze.
Vergognatevi
Colpa è anche dei passeggeri CHE PAGANO.
RispondiEliminaDa Maggio sarebbe obbligatorio convalidare TUTTI i titoli quando si sale su bus/tram. Convalidare l'abbonamento elettronico renderebbe PALESE chi non paga. Sarebbe un effetto deterrente.
Nel mondo delle favole sarebbe bello che si salisse solo adavanti e che l'autista controllasse o vendesse i biglietti, ma da noi gli autisti finiscono in ospedale, aggrediti da tamarri inauditi. Tant'è che si è costretti ad installare cabine blindate.
Quando i romani (e non romani, che si adeguano subito) cambieranno? Chissà.
Come è possibile convalidare l'abbonamento elettronico su bus stracolmi? In alcuni casi non si arriva in nessun modo all'obliteratrice, neppure per timbrare il biglietto. Poi la mancata convalida a chi renderebbe PALESE chi non paga? All'autista o al semplice passeggero?
RispondiEliminaI meglio so quelli che abbassano lo sguardo o si girano dall'altro lato quando vedono qualcosa che non va. In Italia non hanno tutti i torti.
RispondiEliminaAntonella, dovrebbero riposizionare le obliteratrici molto più vicino alle porte infatti. In Spagna ce ne sono 2 (di piccole dimensioni rispetto le nostre) per ogni porta.
RispondiEliminaAnche se il mezzo è semi-vuoto non lo fa comunque nessuno. Quindi non trinceriamoci dietro scuse di affollamento. Va fatto, il regolamento non ammette eccezioni.
Palese a tutti, passeggeri paganti e autista (al quale andrebbe data la facoltà di fermare il mezzo finché il non pagante non scende).