12 aprile 2012

Valorizzare una strada? Ci vorrebbe tanto poco...



Basta poco per valorizzare una strada: a Vienna le aree di parcheggio le abbelliscono coi selci e non rompono i coglioni agli automobilisti (ma anche ai pedoni visto che amplificano i rumori di scorrimento) mettendoli dove scorre il traffico. 

5 commenti:

  1. In molti quartieri nuovi di roma si sta facendo così...Ma la trascuratezza e la scarsa capacità di fare manutenzione (corretta) faranno il resto...

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  2. Direi che è giusto cosi', togliamo tutto il brecciolino dalle strade di Roma cosi' "'e maghene passeno mejo" e "nun se rompeno li ammortizzatori".

    Un'idea in linea col titolo del blog, riomma fa schifo.

    Valerio84

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  3. io dico si ai sanpietrini nei vicoli del centro, nelle aree pedonali, sui marciapiedi e sulle aree di parcheggio
    ma mai nelle strade soggette a traffico pesante(tipo via nazionale) perchè determinano i seguenti inconvenienti:
    notevoli vibrazioni alle costruzioni circostanti;
    alto inquinamento acustico dovuto al rotolamento delle ruote su una superficie non liscia;
    la maggior resistenza al rotolamento delle ruote determina un maggior consumo di carburante e quindi maggior inquinamento
    poco sicuri per le moto sopratutto quando piove;
    la pavimentazione in selci soggetta a traffico non dura un cazzo si formano facilmente buche e avallamenti e ogni 3 anni bisogna rifarla.
    poi si rovinano pure le macchine
    per questi motivi ha ragione l'autore del post, è irrazionale tenere i sanpietrini dove scorrono le auto

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  4. Invece dei sampietrini togli le auto. Da un calo del trsporto privato ne ne gioverebbe tutta la città.
    Roma fa schifo anche per il traffico.
    Il 28 aprile alle ore 15 ai fori imperiali in concomitanza con Londra manifestazione nazionale di pedoni e ciclisti metropolitani per città più vivibili SALVA I CICLISTI.

    Claudio

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  5. sui sanpietrini i ciclisti fanno il triplo della fatica

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